תפוצת הסברה - ציוד הומניטארי מהמשט


בלמ'ס/מיידי

אל: כל הנציגויות
דע: תפוצת הסברה
מאת: מח' מידע ואינטרנט – אגף תקשורת

 

הנדון: ציוד הומניטארי מהמשט – סיכום

1.     להלן מתוך תדרוך לנספחים צבאיים זרים שניתן ביום 7.6.10 בצריפין על ידי איתן קוסטו, ראש החטיבה הלוגיסטית בסיב"ט:

                            א.       החטיבה הלוגיסטית של סיב"ט, בתיאום עם המתפ"ש, היא הגוף האחראי בלעדית על העברת סחורה הומניטארית לעזה. לכן היא עסקה גם בהעברת הציוד מספינות המשא במשט לעזה, מנמל אשדוד לבסיס הסחורות ההומניטאריות של משהב"ט בצריפין, המחכות להעברתן לרצועת עזה, לאחר אישור חמאס.

                            ב.       ראש החטיבה הלוגיסטית הסביר כי, מתוך ספינות המשט רק ארבע היו ספינות משא. ה- CHALLENGER 1 (יאכטה קטנה), ה- SFENDONH (ספינת נוסעים קטנה- "לידו") וה- MAVI MARMARA (אוניית נוסעים) לא נשאו ציוד הומניטארי כלשהו להעביר לעזה, פרט לציוד הנוסעים. מתוך אוניות המשא ה-GAZA , ה-SOFIA , ה- DEFENY וה- RACHEL CORRIE, החטיבה הלוגיסטית פרקה ציוד רק מה- DEFENY, נכון ליום שני ה-7 ליוני. כל יום פורקים עוד 10 משאיות.

                            ג.        הציוד שנפרק והועמס על גבי 26 משאיות (עד כה; 8 משאיות נוספות מחכות להיכנס לרצועה במעבר כרם-שלום), כלל:

1)      300 כיסאות גלגלים.

2)      300 קלנועיות – חדשות.

3)      100 קלנועיות מיוחדות לנכים.

4)      מאות קביים.

5)      250 מיטות לבתי חולים.

6)      50 ספות.

7)      4 טון תרופות.

8)      20 טון ביגוד, שטיחים, תיקי ילדים בדים והנעלה.

9)      ציוד מגוון לבתי חולים – ארונות ושידות, ציוד לחדר ניתוחים וכו'.

10)  מתקני משחקים לגני שעשועים לילדים.

11)  מזרנים.

                            ד.        הציוד שנותר בנמל אשדוד ועל שלוש הספינות שלא נפרקו כולל:

1)       כ-2000 טון ציוד בניין- חומרי בניין, כלים קלים וכבדים לבנייה ומגוון פסולת בניין (שברי בתים, אסלות, כיורים, ובטון) לשימוש חוזר.

                           ה.       דגשים לגבי הסחורה על האוניות:

1)      לא מדובר בסחורה הומניטארית כפי שנכנסה עד כה לרצועת עזה, וכפי שמקובל בנוגע לסיוע הומניטארי(מזון בסיסי, ציוד חדש ותקין, תרופות בתוקף וכו').

2)      הציוד שמחכה לכניסה לרצועת עזה, בכרם שלום ובבסיס הציוד של משהב"ט, עבר אישור מתפ"ש.

3)      הציוד סודר בתפזורת בבטן האוניות ולעיתים נערם בערימות - דבר שלא נהוג בעולם המערבי בכל הנוגע להעברת סחורות באוניות, בדגש על סיוע הומניטארי. הציוד לא היה עטוף וללא משטחי עץ ועקב כך גורם לבזבוז זמן וכסף רב עבור סיב"ט, מה גם שהיווה סיכון בטיחותי לפורקים.

4)      חלק מהציוד נפגם כתוצאה מהערימות ומהמשקל הרב שהופעל עליו במהלך השיט.

5)      התרופות והציוד הרגיש (ציוד לחדר ניתוחים, ביגוד חדש ועוד) נשמרים במחסן קריר בבסיס הציוד של משהב"ט. תוקפן של חלק מהתרופות יפוג בקרוב ותוקפן של חלק מהתרופות כבר פג. הציוד לחדר ניתוחים היה עטוף בצורה רשלנית, שלא כיאה לציוד סטרילי.

6)      חלק גדול מהציוד בכלל, ומהביגוד וההנעלה בפרט, היה משומש ובלוי.

7)      ציוד הבנייה צריך לעבור אישור מתפ"ש ודרג מדיני לפני שיהיה ניתן להעבירו לרצועת עזה.

לידיעתכם ולשימושכם

מח' מידע ואינטרנט – אגף תקשורת



מקור הכתבה: אגף תקשורת


דף הבית >> מבזקי דף >> אקטואליה >> תפוצת הסברה - ציוד הומניטארי מהמשט